BMW X5 xDrive40e : le 1er hybride de la marque !

 

Suite au salon de Francfort en 2013 et à son concept, BMW présente le X5 Xdrive40e , le premier SUV hybride rechargeable de la marque!

Déjà fort proche du modèle de série lors de sa présentation  il n’est pas étonnant que la marque bavaroise lance maintenant un modèle très similaire au concept. Ce modèle définitif se nommera le XDrive40e, ce nouvel SUV hybride rechargeable se permet même d’être plus efficient que lors de sa présentation en annonçant une consommation en cycle mixte de 3,3 l/100 km (3,8 l/100 km pour le eDrive concept) et des rejets de CO2 de 78 g/km.

L’avantage de cet SUV  électrifié est évidemment de pouvoir rouler en tout électrique sur une distance maximale de 31 km jusqu’à une vitesse de 120 km/h.

En associant un quatre cylindres 2.0 biturbo de 245 ch à un moteur électrique de 113 ch la puissance cumulée annoncée est alors de 313 ch pour un couple maxi de 450 Nm cette « modeste » motorisation, possèdent des performances  honorables, avec un 0 à 100 km/h se fait en 6,8 s pour une vitesse maximale limitée à 210 km/h.

L’avantage de cet SUV  électrifié est évidemment de pouvoir rouler en tout électrique sur une distance maximale de 31 km jusqu’à une vitesse de 120 km/h.Bien entendu, tout cela ne s’obtient pas sans pertes et ce X5 xDrive40d doit renoncer à quelques aspects pratiques, en raison de ses batteries situées sous le coffre. La version 7 place n’est donc pas disponible et la capacité de chargement du coffre baisse de 150 litres (500 litres au lieu de 650 sur les version thermiques).

Ce modèle arrivera sur le marché vraisemblablement pour l’automne prochain.

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