La DS10 !

 

Au salon de Shanghai (du 22 au 29 avril 2015) sera présentée : la DS10!

Une sportive de 480 ch, pour redonner des couleurs au premium français.

Cette voiture deux places reprend deux moteurs électriques issus du concept Peugeot Quartz, présenté à l’automne 2014 au Mondial de l’automobile de Paris. Ils affichent 110 ch chacun et sont alimentés par des batteries lithium-Ion, qui offrent à la DS10 une autonomie de 50 kilomètres en mode 100 % électrique.

Citroën n’a pas communiqué à propos du temps de charge.

Côté thermique, la marque a associé deux 3-cylindres PureTech pour « créer » un V6 « coût réduit », placé en position centrale arrière Moderne, (turbo, injection directe, stop & start, pompe à eau débrayable, distribution variable…), ce moteur 2.4 litres développe 260 ch à 5 500 tr/min et 410 Nm. Couplé aux roues arrière, tandis que les moteurs électriques entraînent eux l’essieu avant la DS10 pourra donc se vanter d’être une transmission intégrale.

UN 0 À 100 KM/H PLUS RAPIDE QUE LA PORSHE 911 GTS !

Attendue pour le printemps 2016, cette future concurrente des références du segment telles que les Honda NSX (550 ch), Porsche 911 GTS (430 ch) et nouvelleAudi R8 (540 à 610 ch) reposera sur une structure faite d’aluminium et de carbone. Sa carrosserie, qui reprend certains éléments stylistiques de la DS Divine, dévoilée au Mondial de l’Auto, utilisera un matériau moderne : le PRFC (Plastique Renforcé de Fibre de Carbone), comme la BMW i3!

Son poids sera donc maîtrisé à 1 290 kg. Les performances annoncées seront époustouflante : 3,9 secondes au 0 à 100 km/h, soit une demi-seconde de moins que la Porsche 911 GTS, et 310 km/h en pointe. Et DS promet un temps canon au Nurburgring. Côté prix en revanche, il faudra comptez un minimum de 150 000 €… Sans doute le prix de l’exclusivité.

 

Source: www.auto-moto.com

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