La DM Blade: conçue par imprimante 3D !

 

En ce début d’année, l’entreprise américaine (Local Motors) localisée à Phoenix (Arizona) avait surpris le monde de l’automobile en réalisant une première!

La société a réalisé une voiture par l’intermédiaire d’une imprimante 3D!! Oui vous lisez bien. Nom du véhicule : la Strati, un petit buggy animé par un moteur de 430 ch (tout de même!) suffisant pour de belles accélérations! Depuis, une autre société américaine, Divergent Microfactories  a également présenté la toute première supercar conçue de la même manière. Nom de code : Blade

Elle rivalise avec une certaine… Bugatti Veyron.

Une sportive écologique donc, la Blade est équipée d’un 2.0 turbo carburant à la fois à l’essence ou au gaz naturel. Côtés performances, la voiture « imprimée » n’est pas en reste, tenez vous bien, elle affiche 700 ch pour 635 kg!

La Blade est censée réaliser l’exercice du 0 à 100 km/h en à peine 2 secondes, soit a quelques dixièmes près elle rivalise avec une certaine… Bugatti Veyron. Rien de moins…

Pour son concepteur, Kevin Czinger, PDG du groupe, le véritable tour de force reste toutefois son mode de fabrication révolutionnaire et des plus écologiques :

« La société a fait de grandes avancées dans la prise de conscience et l’adoption de véhicules plus propres et plus écologiques, explique-t-il. Le problème, c’est que même si ces voitures existent déjà, leur conception même est tout sauf respectueuse de l’environnement » .

D’après lui, fabriquer une voiture avec une imprimante 3D revient à limiter le gaspillage des matières fossiles qu’une production à l’usine impose nécessairement. Par conséquente, la DM Blade serait selon lui bien plus écologique qu’une Toyota Prius produite à la chaîne. Si ce n’est pas la toute première voiture à avoir été fabriquée avec une imprimante 3D, la Blade de l’entreprise américaine Divergent Microfactories, peut au moins se targuer du titre de première supercar de l’histoire réalisée de cette manière. Impressionnant, il serait maintenant intéressant de connaitre les résultats d’un véhicule avec une telle conception aux crash test.

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